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Viaduc des Rochers Noirs

 INTÉRÊT PATRIMONIAL

Enjambant les gorges de la Luzège à 92 m de hauteur, ce viaduc a été construit par la Société des tramways de la Corrèze de 1911 à 1913, à partir d'un système inventé par l'ingénieur Albert Gisclard. Inauguré par le Président Raymond Poincaré lors d'un voyage officiel en Corrèze, il fut emprunté jusqu'en 1959 par le « Transcorrézien », pittoresque tacot qui sillonnait la campagne de Tulle à Ussel. Sur la quarantaine d’ouvrages du même type construits dans le monde, il en reste seulement cinq aujourd’hui, dont ce viaduc.

 PROJET DE VALORISATION

Situé dans un territoire classé réserve mondiale de biosphère par l’UNESCO, ce viaduc incarne un enjeu identitaire fort pour le territoire et fera partie d’un parcours touristique global culturel, patrimonial et de sport nature.

Récemment des partenaires institutionnels et privés se sont associés afin de mener une étude de valorisation des sites environnants. Un sentier d’interprétation est en préparation, intégrant le rocher de la Buse, le festival de Roche Taillade et le chemin de Firmin. L’histoire du « tacot » revivra via la gare musée du site des Tournadoux. Enfin, la technicité de construction de cet ouvrage sera valorisée grâce à des activités pédagogiques, proposées en partenariat avec l’école en génie civil et travaux publics d’Égletons.

 ÉTAT DE PÉRIL

Le pont est quasiment intact depuis sa création. La suspension est celle d'origine, à l'exception des câbles qui ont été changés. Aujourd’hui, plusieurs points structurels sont sensibles, rendant son accès dangereux. Pour des raisons de sécurité, le passage sur son tablier a été interdit, à la circulation routière dès 1982 et aux piétons depuis 2005.

 NATURE DES TRAVAUX

En 2012, une étude a été confiée à l’architecte en chef des monuments historiques du département.
Une première phase de travaux de sauvegarde et de sécurisation de l’ouvrage, permettant à nouveau une circulation piétonne, a été chiffrée à 2,5 M d’€.
En 2020, une étude et des inspections complémentaires permettant de définir un cahier des charges précis seront lancées. D’une durée de 6 à 8 mois, les résultats sont attendus fin 2020.

 

 

découvrir

[[CP:19550]]

28/09/2020

1 000 €

Corrézien d'origine, je soutiens ce projet qui permettra de ne pas voir disparaitre un élément assez unique de notre patrimoine.

28/09/2020

1 000 €

Encouragement à ce genre d'initiative. En espérant que ce beau projet puisse se finaliser. En souvenir de ceux qui l'ont bâti . Respect à tous ces courageux qui ont permis de désenclaver notre belle région et de construire un si bel ouvrage.

27/09/2020

Guylaine MOREL BOUILLAGUET

50 €

27/09/2020

LAURENT NEUVILLE

500 €

Je souhaite de tout coeur pouvoir un jour marcher sur le tablier de ce viaduc !

27/09/2020

Association-La-Pierre-Fontaine Association-La-Pierre-Fontaine (Association La Pierre Fontaine)

pledge

600 €

L'association ``La Pierre Fontaine`` qui œuvre pour la mise en valeur du patrimoine sur la Commune de Saint-Paul est heureuse de participer à la rénovation d'un des joyaux de la Corrèze en faisant un don à hauteur de 10€/adhérents.

26/09/2020

SEBASTIEN LEYRIS

100 €

23/09/2020

Christine Marouby

100 €

J'espère que le viaduc va enfin retrouver sa jeunesse

23/09/2020

Pierre Marie DESCAMPS

100 €

22/09/2020

Jacques MALIGNE

50 €

Il est du plus grand intérêt de sauvegarder notre patrimoine qui ne se limite pas aux châteaux, aussi beaux soient-ils !

20/09/2020

Karine Paradinas

100 €

Bravo! Ce chantier va être passionnant et quel bonheur de pouvoir à nouveau marcher sur cet ouvrage! Une visite de chantier pour les donateurs?

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  • La Pierre Fontaine - 27/09/2020

    L'association "La Pierre Fontaine", qui œuvre pour la mise en valeur du patrimoine sur la Commune de Saint-Paul, est heureuse de participer à la rénovation d'un des joyaux de la Corrèze en faisant un don à hauteur de 10 € par adhérent, soit 600 €.
  • Jacques MALIGNE - 25/09/2020

    J'ai bien connu , dans les années 50, "ma" si regrettée ligne du "Tacot" de Tulle à Neuvic. Il est de la plus grande importance que le viaduc, témoignage du travail des hommes, soit sauvegardé. Le site est grandiose et le viaduc majestueux. Le laisser dépérir doucement serait une honte ! Nous n'avons que trop attendu !
  • Alain VALADE - 01/09/2020

    Bravo pour ce choix. Mon grand père a travaillé sur le viaduc il était chargé de l'entretien des câbles à la fin des années 1920. Vivement que le public puisse à nouveau emprunter ce viaduc. Un superbe travail effectué par l'association.
  • CHABANIER Jean Claude - 01/08/2020

    Un lieu magnifique , qui nous montre les talents qu'avaient nos anciens pour réaliser un tel ouvrage, avec les moyens de l'époque.
  • Sylvie Ledoux - 31/07/2020

    J'ai connu ce viaduc en état de fonctionnement dans mon enfance. J'aimerais tant le voir restauré pour que tout le monde puisse admirer ce joyau magnifique, valorisé par cet écrin de verdure qu'est notre belle région Corrézienne. Merci à tous ceux qui permettront d'y parvenir.